Velitel 633. perutě Britského královského letectva, wing commander Grant (Robertson), je pověřen speciálním úkolem. Se svými muži má zaútočit na továrnu v Norsku, kde Němci vyrábí palivo pro rakety V2. Tyto zbraně by mohly ohrozit invazní vojska při blížícím se vylodění v Normandii a je proto nutné jejich pohonné látky zničit dřív, než budou dopraveny k raketám.

Továrna samotná se nachází v úzkém fjordu a plán likvidace se velmi liší od běžného postupu. Letadla musí v nízké výšce proletět protiletadlovou obranou a pomocí speciálních bomb odpálit útes nad objektem. Britové při akci spolupracují s norským odbojem, jehož úkolem je včas vyřadit protiletadlová děla a kulomety ve fjordu. Zatímco se Grant a jeho piloti přesouvají do Skotka a zahajují přípravu na operaci, Němci do oblasti cíle přisunují nové posily, které jsou silnější než místní odboj. Z Velké Británie proto odlétá z Norska nedávno uniknuvší odbojář, který je obeznámen s plánem útoku. Jeho úkolem se stává sehnat posily pro akci, avšak namísto toho padne do německého zajetí. Britská strana nemá jinou možnost, než ho zabít před tím, než z něj Němci dostanou detaily o útoku na továrnu. Grant proto podniká osamělý nálet, při němž se mu podaří zničit budovu, kde je odbojář vezněn – Nor umírá v jejích troskách. Velení přesto celou operaci urychlí a posílá 633. peruť nad Norsko. Pokus partyzánů zničit protiletadlovou obranu končí neúspěchem, všechny skupiny jsou napadeny Němci a zlikvidovány. Grant je o této situaci informován pomocí vysílačky, avšak možnost nálet přerušit nevyužije a zaútočí na továrnu. Britská letadla proniknou palbou pozemních zbraní i nepřátelských stíhaček a úspěšně se jim podaří shodit bomby. Útes se podle očekávání zřítí a pohřbí továrnu i palivo. Ztráty útočníků jsou však absolutní, všechna letadla byla během náletu či již na cestě zpátky sestřelena. Vrchní velitel celé operace jí následně vyhodnocuje jako úspěšnou a na poznámku, že celá peruť byla obětována, pouze konstatuje, že jednotku jako takovou není možné zabít.

            Snímek především televizního režiséra Graumana se po tématické stránce podobá starším a známějším Ďáblům  v oblacích. Vzhledem k pozdější době vzniku se však v tomto případě jedná již o film barevný, bavíc technologie zvláštních efektů udělala od padesátých let poměrně nápadný krok vpřed. I v tomto případě byla při natáčení použita skutečná, z části plně funkční letadla. Identické je i základní schéma obou filmů, kdy se značná část děje věnuje přípravám na operaci. Vyvrcholením se pak logicky stává vlastní provedení náletu na továrnu ve fjordu, nabízející patřičně dramatický zážitek, navíc velmi dobře provedený po stránce technické. Ta obecně patří k největším kladům snímku, propojení velkého množství letových záběrů s modely funguje dobře a nabízí tak i dnes zdařilou, příjemně oldschoolovou podívanou. Závěr je navíc umocněn i poměrně temným vyzněním, kdy je celá jednotka obětována, byť se jednalo o nutné menší zlo v rámci úspěchu invaze do Normandie. Snímek lze i po letech  označit za vydařený, nicméně ani to mu k větší proslulosti nepomohlo. Jen o několik let později byla totiž natočena mnohem slavnější Bitva o Británii, která se zaslouženě stala skutečným symbolem pro letecký válečný film z šedesátých let a dost možná pro tento sub-žánr jako takový. 633 Squadron tak zůstává, navzdory svým nepochybným kvalitám, v jejím stínu. Pro člověka, kterému si líbili již zmínění Ďáblové v oblacích, nebo ho zajímají letadla z druhé světové války, však bezesporu představuje dobrou volbu.

V několika záběrech se ve filmu objevuje také americký bombardér B-25. Právě z paluby toho konkrétního stroje byly pořizovány letecké záběry ve filmu a jistě není bez zajímavosti, že v pilotním křesle seděl režisér, který na tomto typu sloužil během druhé světové války.